Пн - Сб с 8.00 до 19.00

Чистка системы охлаждения

Автоматическая коробка переключения передач (акпп), как любой агрегат, использующий принципы гидравлики и работающий в среде гидравлической жидкости, требует соответствующего охлаждения. Система охлаждения автоматической трансмиссии реализована через радиатор охлаждения двигателя (либо через теплообменник), получается один на двоих. На автомобилях с высокой мощьностью и автомобилях американского рынка устанавливаются дополнительные радиаторы для лучшего охлаждения.

Грязный, забитый продуктами износа и сгустками старой жидкости ATF теплообменник акпп и дорожной пылью пухом и песком радиатор – это коварная мина замедленного действия, которая сработает в самый непосодходящий момент: после капремонта, или после установки новой акпп.

Методика очистки радиатора:

  • в первую очередь нужно обеспечить хороший доступ к радиатору (для этого нужно частично разобрать или полностью демонтировать передний бампер и защитные элементы в зависимости от конструкции автомобиля);
  • специальным пневматическим адаптером с боковой подачей воздуха выдуваются в обе стороны продукты загрязнения (пыль, пух, листья, песок)
  • следующим этапом наносится активная пена (адаптирована для аллюминия, чтобы избежать окисления). Эту процедуру приходится выполнять несколько раз, пока радиатор не станет чистым
  • затем радиатор промывается мойкой высокого давления;
  • оставшаясь вода выдувается пневматическим адаптером и сушится радиатор;
  • визуальный осмотр качества выполненной работы и сборка;

Методика очистки теплообменника:

  • отключаются магистрали системы охлаждения акпп;
  • к патрубкам теплообменника подключаются шланги аппаратуры очистки;
  • насос аппарата очистки под давлением пропускает специальную жидкость, которая активно вымывает из теплообменника шлаковые отложения, продукты износа, сгустки старого масла;
  • отключается аппарат очистки, и подключаются шланги воздушного компрессора. Давлением воздуха высушивается внутренний объем теплообменника, при этом по силе потока выходящего воздуха определяется качество очистки.

Мы рекомендуем выполнять чистку системы охлаждения КП не реже одного раза в год. Это значительно улучшает и продлевает срок службы автоматической трансмиссии.

Как проходит процесс ремонта?
1
Бесплатная диагностика
Приедьте к нам на бесплатную диагностику вашей АКПП
2
Дефектовка трансмиссии
Вместе с клиентом разбираем и оцениваем степень износа
3
Согласование ньюансов
Выбор степени ремонта и комплектующих
4
Сборка и настройка
Окончательная сборка, настройка и проверка всех систем
Гарантия
1 год с момента ремонта
Или 30 000 км пробега
Какое масло используется?

На нашем автосервисе присутствует несколько вариантов:

Использовать наше масло RED LINE

Использовать оригинальное масло от производителя

Использовать масло, привезенное клиентом

99% запчастей, для большинства популярных АКПП, всегда присутсвует на нашем складе, площадью 900 кв2
Возможность изготовления отсутствующих и редких запчастей в нашей лаборатории, что сокращает срок ремонта до 3 дней
Все фильтра используются фирмы Filtran, которые используются на 95% заводах изготовителей трансмиссий
Наши клиенты
Не нашли нужной информации?
Оставьте заявку и мы Вам перезвоним и все расскажем!
99% запчастей, для большинства популярных АКПП, всегда присутсвует на нашем складе, площадью 900 кв2
Возможность изготовления отсутствующих и редких запчастей в нашей лаборатории, что сокращает срок ремонта до 3 дней
Все фильтра используются фирмы Filtran, которые используются на 95% заводах изготовителей трансмиссий
Не нашли нужной информации?
Оставьте заявку и мы Вам перезвоним и все расскажем!